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滅碳永續全球有共識 百達掌握環保契機


新能源基金2020年表現亮麗,但今年以來卻敬陪末座,到底新能源(或環保、轉型)又是曇花一現行情,還是真的有行情,近期走弱只是漲多修正?


新能源後市,可以從全球對抗氣候變遷將採取行動的宏觀面來逐逐一檢視,我們特別就這個議題整理一個專頁,歡迎有興趣者可以從連結瞭解這個政策推動的新趨勢。另外,近期多家基金公司也舉辦基金經理人的視訊會議,讓投資人對這類型基金更多認識,以下為百達環保能源基金的看法。

 

近期新能源類股修正,百達環保能源基金經理人杜一分析,2020年第四季時股價相對較高,造成今年以來環保能源與環境相關領域受影響而下挫,屬於技術層面影響而非基本面,主要原因有二:一是美國十年期公債殖利率快速上升,折現率改變造成股價調整 。二是通貨膨脹影響,造成類股輪動拉回修正,這是一種短期現象。

投資人看到新能源類股拉回,但行動上是欲拒還迎,尤其擔心這一波修正時間上會再拉長,到底拉回是不是投入永續環境投資的好時間點嗎?杜一認為,基金績效表現取決於持有股票的價格,股價修正反而是好買點,尤其這個產業是有基本面支持,各類股後市可期,對基金而言,長期績效是可以期待的。

美國拜登政推出2.25兆美元基建,新能源電動車是重點…

杜一指出,儘管2020年被市場定義為碳中和元年,未來還有30-40年的進程,相關新技術將不斷的出現,如半導體應用、新能源、電動車、綠色能源……等,以美國總統拜登政策為例,這個規模達2.25兆美元基礎建設計畫內容,很大投資就是在鼓勵企業和大家投入更環保的能源。相關計畫內容和圖示如下:

  1. 可再生能源(1,000億美元):預計2035年達到100%零碳排放,並且對太陽能、風力發電、能源儲存等乾淨能源延長稅收

  2. 電動車(1,740億美元):至2030年前建設50萬的充電站

  3. 綠色建築(2,130億美元):使用隔熱技術、材料等全面升級學校、醫院等

  4. 生產效率(3,000億美元):投資於半導體基礎產業500億美元

  5. 乾淨水(1,110億美元):660億美元用於升級水系統且450億拆除鉛水管。

百達評估拜登政策,可望受惠產業如下:

  1. 可再生能源:電力生產商、風力設備商,如NextEra、Vestas

  2. 電動車:設備生產商、電動車零件設計、光電零件等,如APTIV、II-VI

  3. 綠色建築:節能計劃、革熱、高效節能供應商等,如Johnson Controls、AO Smith

  4. 生產效率:增進碳排放技術等的半導體公司,如NXP、ASML

  5. 乾淨水:水務公用事業或者是活躍於美國水價值鏈之企業,如xylem、American Water

政策基本面有撐,股價先跑,仍否續航端視營收和利潤。

杜一表示,拜登政府訂下這個八年的政策目標,尋求連任的目的時,在前四年尋求優秀的政績,致力推動相關政策,尤其全球對抗氣候變遷的潮流下,各國允諾減碳和碳中和的目標年,減碳如箭在弦上,只能往前繼續推動,無法往回走。再從投資人角度來看,以相對價值而言,部分公司反應增長,目前在市場修正後是較吸引人的。


2020年新能源類股大漲,這相關產業的價格是否合理是投資人最想知道的答案。杜一分析,價格合理通常從本益比或股價營收比來看,公司若有三個要素支持(一是市場增長預期高、二是利潤率高且現金流強的公司,三是資本支出相對較小),股票就有可能會獲得較高的本益比。


他指出,股價是否昂貴,仍需要從產業與公司來看,例如電動車的競爭加劇,可能就會造成價格壓力。以再生能源來看,部份公司營收具有20-30%的成長,營運利潤率在20%以上,較能享有較高的本益比。

政府企業和消費者三方致力減碳推動永續發展。

全球氣候變遷議題,曾經在全球金融海嘯之前也夯過一陣子,這議題如今在ESG浪潮下,再度獲得關注,但這議題只是一時熱議,未來是否會趨緩?杜一認為,全球ESG浪潮,這一次是係由政府、企業與消費者共同推動,尤其近年來大自然反撲事件層出不窮,加上聯合國倡議和美歐政府積極主導,這將是一個大趨勢。

  1. 2020年為碳中和元年,各國政府紛紛提倡以2050年達到碳中和目標,目前僅是起步;加上碳中和目標更是歷史上少見的各國政府一同認可的概念,在各國訂定好目標後,將以一個永續且可持續的目標為實施綠色刺激,以增進經濟成長與企業發展,如:歐洲復甦計畫預計將30%預算用於氣候變遷議題。

  2. 世界500強企業約30%宣布於2030年前達到碳中和以達到可持續發展。這些產業距擘如.) Apple目標在2030年前產品與供應鏈將達到碳中和,並要求供應鏈跟進,同時利用技術不斷創新(如基金投資範疇之一的工業軟體)與資源消耗減少的助力下,達到此目標。再者,半導體產業發展有助於數位化以降低資源消耗。

  3. 對消費者而言,消費者意識到必須改變日常習慣,並將目光轉移至可持續發展與服務,可以有正向循環,由於市場對ESG的熱情增加,使得整體ESG相關產業穩健的擴大。

杜一指出,各國政府宣示碳中和的發展目標下,不管是成熟國家或者新興市場國家都有機會。例如成熟市場的半導體、工業軟體具有競爭實力;新興市場則有很大成長空間。

百達杜一:留意環保能源類股價值和流動性。

一場疫情,讓全球更重視減碳議題和ESG永續投資的重要性,加上低利率的資金行情的推升,讓長期遭低估的環保能源類股得以勁揚,杜一表示,投資環境相關類股,有三大方面要特別留意才能控制風險:

  1. 相對價值股票價格是對未來現金流的折現,應謹慎的應對各種不同產業所帶來之影響,更應留意一些市值很小或收入不穩定的公司。

  2. 流動性:股票短期可能因過熱而生流動性高估的問題,需關注後續流動性變化

  3. 基本面 :股價也是在反映未來企業成長前景,如因一些供應鏈、營運等問題影響股價,將影響整體對公司的預測而造成不佳的股價表現。

百達因應氣候變遷有兩檔相關基金─百達環保能源基金和百達環境機會基金,基金持有股票的平均市值都是大型股為主。這也是百達環保能源基金,相對其他同類型基金,下檔抵禦相對較高,從前四個月的新能源訴求的境外股票基金來看,百達這檔表現相對較穩健,績效可參考表格。


這一波美國公債殖利率上升對其投資組合不免有影響,杜一分析,資金由成長股轉向價值股,其中新能源與電動車因為漲幅較大而修正較多,而公用事業受惠類股輪動上漲、工業股與半導體則因為現金流狀況良好、晶片荒帶來資本支出提高等因素,股價相對穩健。


百達環球能源基金,除一般投資組合的分類外,基金再從投資區塊分為綠建築、電動車、再生能源、製造效率、促成科技等五大類,基礎建設雖也是可投資範圍,惟目前尚未有持股。在這些投組裡,以促成科技比重最大-38%,再生能源也有三成,促成科技包括半導體、汽車電氣化和自動化。


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